顶点光电子商城2022年7月12日消息：近日，因第4号台风“艾利”引发局部性雷雨，导致车用芯片/微控制器（MCU）大厂瑞萨电子一座MCU工厂电线因遭落雷击中、引发瞬间电压下降而于上周（7月5日）暂时停工。现在该座停工的MCU工厂如原先预期在7月11日恢复正常生产、且生产损失较预期来得少。

         瑞萨指出，发生瞬间电压下降时、川尻工厂产线上正进行生产的半成品（在制品）有部分毁坏，不过因毁坏的半成品数量较预期来得少，因此半成品毁坏以及工厂稼动率下滑所造成的生产损失相当于约1周份的产量、损失低于原先预期的约2周份产量。瑞萨预计将在7月28日公布今年度第二季（4-6月）财报以及今后的财测预估。

         瑞萨在MCU产品往SoC转的比较快，围绕R-Car片上系统（SoC）迭代了R-Car Gen3，在座舱信息娱乐系统是非常快的，ADAS次之。RH850在ADAS里面用的比较多，比较2021和2020年来看，增长非常快。

         从全球范围来看，适合半导体企业来做的MCU这个细分市场并不大，瑞萨聚焦了雷达的MMIC，还有传输芯片AHL和SerDEs，时序芯片和PMIC。

         从长期定位来看，R-Car系列在核心计算平台算力可能可以打一下（自动驾驶算力核心不在内），RH850定位在Zonal控制器、RL78定位在执行器ECU控制器。

          在三电领域里面，瑞萨主要围绕BMS的采样芯片、接触器驱动、BLE无线芯片整套方案，车载充电机的MOS和DCDC的MOS——这块其实并不是瑞萨的长处，可能下一步瑞萨重点加强的部分在这里。

         瑞萨4月27日指出，今年度第二季（2022年4-6月）合并营收预估为3，750亿日元（上下误差40亿日元）、将较去年同期大增72.1%（上下误差1.8个百分点），毛利率预估为57.5%（去年同期为52.0%）、营益率预估为36.5%（去年同期为28.2%）。