顶点光电子商城2024年8月9日消息：近日，思特威（SmartSens）成立全资子公司飞凌微电子（Flyingchip™，以下简称“飞凌微”），并推出了M1、M1Pro、M1Max三款车规级视觉处理芯片产品。

           飞凌微（上海）电子科技有限公司作为思特威（股票代码688213）的全资子公司，飞凌微致力于先进视觉处理芯片技术的研发与设计。公司汇集了业内一流的科研人才与工程师团队，凭借深厚的行业技术沉淀、丰富的产品开发和量产经验以及对市场客户需求的深入洞察，专注于汽车电子等领域的端侧高性能智能视觉处理芯片的研发。

         M1（Camera ISP）是飞凌微首颗车载高性能Camera ISP产品。内置高性能暗光降噪和图像增强算法，显著提升实时影像的清晰度，助力智驾视觉系统识别效率的提升。支持高分辨率RGB-IR图像处理，可与RGB-IR图像传感器搭配，组成适用于舱内OMS应用的RGB-IR摄像头方案。支持最多4帧HDR合成，动态范围可达144dB，能有效保留并凸显画面的明暗部细节，保障车载摄像头在复杂光线场景下图像捕获的准确性。支持LED闪烁抑制（LFS），有效避免电子路牌、交通信号灯等LED信号带来的成像闪烁问题，为ADAS应用提供完整精准的影像信息。支持双路3MP@30fps HDR图像同步处理，灵活实现车载舱内双目视觉、前视双目摄像头等多种车载多目视觉应用场景。提供9mm9mm (QFN)、7mm7mm (BGA)两种类型，有利于形成结构小型化的车载摄像头方案。

         M1Pro（Camera SoC）在M1的基础上，M1Pro内置了更强大的处理模块，成为一款车载轻算力视觉处理SoC芯片。内置0.8TOPS@INT8轻算力自研NPU。Arm®Cortex®-A7 CPU。1Gb DDR3L内存。飞凌微自研NPU支持业界主流的神经网络框架，并针对轻量级神经网络结构和视觉任务进行了专门优化，有效加速视觉数据处理并提升图像处理准确性。以舱内DMS应用方案为例，M1Pro可搭配思特威2MP图像传感器SC232AT，在图像传感器以及SoC内置ISP的双重驱动下，实现全局快门模式下动态范围的显著提升。支持运行DMS识别算法和结果输出，有效提升整体DMS系统的实时性，使智驾系统完成即时响应，从而保障驾驶安全。

           M1Max（Camera SoC）相较于M1Pro，M1Max在核心模块配置上进行了相应升级，以更强劲的处理和计算性能满足智驾系统在端侧的视觉处理应用需求。1.5TOPS@INT8轻算力自研NPU。Arm®Cortex®-A7×2 CPU。2Gb DDR3L内存。

         三款产品均具备优异的图像处理性能、低功耗、小封装尺寸、功能安全、信息安全等优势。它们与思特威车载图像传感器搭配，能够形成极具成本优势的高性能智驾全场景视觉解决方案，节省厂商系统开发成本和调试周期，加速方案验证和落地导入。

         这些产品将广泛应用于智驾视觉系统，推动智驾视觉系统应用的升级和发展，为智驾车载视觉系统的跨越式升级注入强劲动力。

         随着汽车电动化和智能化的加速推进，车载摄像头市场规模呈现显著上升趋势。据Yole预测，2023年至2029年，全球车载摄像头市场规模将从57亿美元增至84亿美元。飞凌微的推出，标志着思特威在汽车视觉处理芯片领域的进一步布局和拓展，有望在未来市场中占据重要位置。