顶点光电子商城2026年4月28日消息：在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下，48V低压架构凭借其高效率、高功率承载能力及成本优势，正成为连接传统燃油车与高压纯电平台的核心桥梁。据行业预测，2026年全球48V汽车系统市场规模将突破86亿美元，渗透率持续攀升。在此背景下，南芯科技正式推出SC8708Q/SC8709Q两款高性能升降压DC-DC芯片，以卓越性能与灵活适配性，为48V汽车系统提供高效、可靠的电源解决方案，助力车企加速迈向智能化未来。

             SC8708Q/SC8709Q系列芯片通过AEC-Q100车规级认证，支持4.5V至80V宽输入电压范围及88V最高耐压，可轻松应对汽车复杂工况下的电压波动。其输出电压范围覆盖5V至80V（通过外部寄存器灵活配置），输出电流限值最高达50A，关断静态电流低至5μA，显著降低能耗。更值得关注的是，芯片支持降压、升降压、升压三种模式无缝切换，例如在输入40V、输出5V至48V的场景中，可动态调整工作模式，确保ADAS、车载娱乐、底盘控制等模块的稳定供电，满足全场景需求。

           针对汽车电子模块空间受限、电磁干扰（EMI）敏感等痛点，SC8708Q/SC8709Q采用5mm×6mm QFN-36封装，实现高功率密度设计，同时提供多重灵活配置选项：

             控制模式：支持I2C数字控制与Standalone独立工作模式，后者可实现“上电即用”，简化开发流程；调压与保护：兼容寄存器调压与FB反馈引脚调压，调压速率可调；通过外部电容、电阻调节软启动时间及死区时间，并配备使能引脚实时监测输入/输出状态；EMI优化：在FPWM模式下开启抖频功能，支持同步脉冲识别（最短100ns），有效降低电磁干扰，提升系统稳定性。

            作为国内领先的电源管理芯片企业，南芯科技始终聚焦汽车核心应用领域，其解决方案已覆盖智能驾驶、车身控制、智能座舱及车载充电等场景。此次发布的SC8708Q/SC8709Q系列，不仅延续了南芯在电荷泵快充领域的技术优势，更通过定制化设计迭代，帮助客户快速开发出效率更高、集成度更强、安全性更优的产品。例如，在48V系统向纯电车型渗透的趋势下，该系列芯片可支持更高功率需求的电机驱动与电池管理，为车企提供从混动到纯电的无缝过渡方案。

             随着48V汽车系统成为行业主流，南芯科技以SC8708Q/SC8709Q为支点，撬动电源管理技术的创新杠杆。未来，南芯将持续扎根客户需求，以高性能芯片与一站式服务，助力全球汽车产业迈向绿色、智能的新纪元