顶点光电子商城2026年10月10日消息：纳芯微近日正式推出车规级U型聚磁线性电流传感器NSM2025，依托自研BendingMag™聚磁技术完成结构创新，为新能源汽车电驱系统中空间受限、大电流检测需求突出的场景提供了全新适配方案。该产品严格满足AEC-Q100 Grade 0车规要求，通过内置集磁片与外部U型磁芯的配合，将载流导体产生的磁场高效引导至霍尔敏感单元，相比传统C型磁芯方案大幅简化了结构设计，芯片安装位置可随母排形态和系统内部空间灵活调整，直接适配PCB与母排组合安装的主流布局方式。

           在动态响应与测量精度层面，NSM2025实现了270kHz的工作带宽，典型响应时间仅为2μs，能够实时捕捉电机控制与功率变换过程中的电流变化，为系统闭环控制和快速过流保护提供可靠信号反馈。产品在25℃环境下的典型测量精度可达±1.0%，非线性误差低至±0.4%，同时借助Spin Current技术与优化后的全温标定流程，在-40℃至150℃的宽温范围内，将灵敏度漂移控制在±1.5%以内、失调漂移控制在±8mV以内，即便在极端工况下也能维持稳定的电流测量效果。

          针对新能源汽车电机逆变器、BMS及整车过流检测等核心场景的实际需求，NSM2025的U型聚磁方案进一步释放了系统小型化潜力，在保证检测性能的前提下减少了冗余结构占用，帮助整车电控单元在有限空间内完成更高密度的功能集成。不同于传统方案对安装位置的严格限制，这款产品的灵活适配特性，也让不同功率等级的电驱平台都能快速完成传感器布局优化，在不降低可靠性标准的前提下推动整体BOM成本优化。

            截至目前，NSM2025系列已正式开放样片申请，纳芯微也已形成覆盖C型磁芯、U型聚磁及Coreless无磁芯结构的完整线性电流传感器产品矩阵，可针对不同检测性能、母排结构、安装空间与成本要求提供定制化适配方案。结合此前已布局的霍尔、AMR、TMR等多技术路线磁传感产品，纳芯微正在为汽车电子、光伏储能、工业控制等领域构建更完整的感知解决方案，持续推进高可靠性模拟芯片的国产落地。