顶点光电子商城2024年6月17日消息：近日，英飞凌科技股份公司近日推出了两款重要的产品：PSoC 4 HVPA-144K微控制器和XENSIV TLE49SR角度传感器。

           PSoC 4 HVPA-144K微控制器:

            1.产品特点：

           高集成度：通过将高精度模拟和高压子系统集成到单芯片上，满足汽车电池管理行业的需求。

          应用方向：提供完全集成的嵌入式系统，用于监控和管理汽车12 V铅酸电池，对汽车电气系统的12 V供电至关重要。

          符合标准：符合ISO26262标准，能为现代汽车带来紧凑且安全的智能电池感应与电池管理功能。

          2.技术规格：

           测量精度：双高分辨率模数转换器（Σ-Δ型模数转换器）连同四个数字滤波通道一起通过测量电压、电流、温度等关键参数，实现对电池充电状态(SoC)和健康状态(SoH)的精确测量，测量精度高达±0.1%。

           自动增益控制：拥有两个带有自动增益控制的可编程增益放大器(PGA)，无需软件干预即可实现模拟前端的完全自主控制。

          集成式功能：集成式12 V LDO（耐压42 V）无需外部电源，可直接通过12 V铅酸电池为设备供电；集成式收发器可与LIN总线直接通信。

          处理性能：基于Arm Cortex-M0+ MCU，工作频率高达48 MHz，具有最高128 KB的代码闪存、8 KB的数据闪存和8 KB的SRAM，且全部带有ECC。

          3.软件支持：由汽车级软件提供支持，英飞凌的汽车外设驱动程序库(AutoPDL)和安全库(SafeTlib)均符合A-SPICE标准、MISRA 2012 AMD1和CERT C标准，以及ISO26262标准。

          XENSIV TLE49SR角度传感器:

          1.产品特点：

           高抗杂散场能力：兼具出色的抗杂散场能力和高精度，适用于电动助力转向、车辆高度调平等安全关键型汽车底盘系统应用。

            承受能力：所有产品都能承受高达8 mT的杂散磁场，非均质杂散磁场强度高达4000 A/m（相当于5 mT），高于ISO11452-8 IV汽车混合动力和电气化标准要求，并且无需外部屏蔽。

           2.技术规格：

           角度误差：固有精度使角度误差小于1°，通过使用查找表（多点校准，16个可变点和32个等距点）可进一步减小角度误差至小于0.5°。

            安全性：根据ISO 26262标准开发的“独立安全要素”，ASIL C原件级指标可使系统设计达到ASIL D功能安全级别。

            这两款产品的推出，不仅扩展了英飞凌的产品组合，更为电动汽车的锂离子电池管理系统和底盘系统应用提供了先进的解决方案。