顶点光电子商城2026年10月23日消息:近日,森萨塔科技正式发布面向电动化车辆热管理系统的R290压力温度(P+T)传感器,专为支持主机厂落地R290(丙烷)低GWP、无PFAS制冷剂方案打造,为当前行业加速推进的环保制冷剂转型提供了关键传感支撑。在欧盟、美国等多地政策持续收紧高GWP含氟制冷剂使用的背景下,R290凭借极低全球变暖潜值、零ODP以及高能效、系统成本优势,正成为车企下一代热管理技术的重要评估方向。
不同于传统通用型传感元件,这款新品针对R290的A3类可燃属性与严苛泄漏管控要求完成了专项优化,将压力与温度测量功能集成于单器件,同时保留模拟量与LIN输出两种选项,可灵活适配不同电气化平台的集成需求。产品依托森萨塔长期积累的汽车级验证经验与区域制造能力,在测量精度、响应速度与结构稳固性上均达到车载严苛环境运行标准,能够实时精准监测制冷剂工况,支撑整车热管理系统实现更精细的暖通空调与热泵调控。

当前R290传感器赛道正进入高价值增长周期,相关市场正从传统工业丙烷检测的边缘应用,转向成为HVAC/R整机安全逻辑的核心组成部分。行业调研数据显示,2025年全球R290传感器市场规模约为10.05百万美元,预计2026至2032年复合年增长率将达到45.33%,其中中国市场增速预计可达53.02%,是全球增长最快的区域市场之一。随着IEC 60335-2-40:2022等国际安全标准对可燃制冷剂泄漏检测、故障监测的要求持续细化,具备长寿命、免校准、自诊断能力的专用车载传感方案,正在成为车企落地R290技术路线的刚需配置。
从产业落地视角看,这款传感器的推出,恰好补上了电动化平台大规模应用R290制冷剂过程中的关键安全与控制短板。其经过泄漏抑制优化的结构设计,能够在整车全生命周期内最大限度减少制冷剂损耗,既帮助主机厂满足日趋严格的环保法规要求,也能在日趋复杂的车辆热架构中提升系统故障诊断能力,为纯电动、插电混动等各类电气化平台的热管理系统安全、高效运行提供可靠支撑。这也意味着,低GWP制冷剂替代不再只是政策层面的方向,正随着核心传感部件的成熟,一步步从评估方案走向量产落地。
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